De (financiële) problemen die ontstaan als gevolg van een slechte voorbereiding zijn altijd ongewenst. Wij hebben helaas een aantal vervelende ervaringen opgedaan door een slechte conditie van de bouwlocatie of door het onvoldoende in kaart brengen en in de bouwput markeren van leidingen, kabels, rioleringen, kelders en andere obstakels (keien, bouwresten, etc.). Ongelukken zoals hiernaast afgebeeld, moeten voorkomen worden. Dit ongeluk ontstond doordat een kelderruimte niet gemeld was. Een kolos van 40 tot 80 ton kan veel gevaar opleveren voor mensen en bebouwing. In dit geval bleef de directe schade gelukkig beperkt en waren er geen persoonlijke ongelukken te betreuren. De schade aan de machine en de schade vanwege stagnatie was echter aanzienlijk. Helaas komt het ook nog wel eens voor dat er een gas-, elektra- of andersoortige leiding kapot wordt geboord. Ook hierdoor kunnen ernstige ongelukken gebeuren; vrijwel altijd is er sprake van aanzienlijke financiële schade, die bijna altijd te voorkomen had kunnen worden door een goede voorbereiding en door overleg. Breng kabels, leidingen, putten en kelders vooraf dus goed in kaart en markeer ze goed zichtbaar in de bouwput. Graag bespreken wij dit soort zaken met u!

Op de hiernaast getoonde afbeelding ziet u hoe het niet moet. Daar u als opdrachtgever de verantwoording voor het prepareren van de bouwput draagt, verzoeken wij u dan ook bij twijfel in contact te treden met onze afdeling uitvoering, 0162-422256.

In principe wordt de volgende werkwijze gehanteerd. Nadat de boorstelling stabiel is opgesteld, wordt vanaf het werkterrein de avegaar geleidelijk in de grond geschroefd, totdat het gewenste paalpuntniveau is bereikt. Hierna wordt d.m.v. een hogedruk-betonpomp via een betonslang de holle as van de avegaar met een overdruk volgepompt. Bij avegaarpalen is voor de schachtopbouw een gecontroleerde betondruk tijdens het liften van de avegaar belangrijk. Deze betondruk wordt vastgelegd. Bij de avegaarpunt kan de beton er uitstromen en door de hierdoor ontstane opwaartse druk kan de stilstaande avegaar geleidelijk worden getrokken. De overdruk wordt door meetinstrumenten gecontroleerd gehouden zodat geen "insnoeringen" in de paal kunnen ontstaan. Bij het vullen van het bovenste gedeelte wordt de overdruk geleidelijk teruggebracht. Nadat het boorgat tot het maaiveldnivo met beton is gevuld, wordt de avegaar verplaatst, de ontstane schuimkop verwijderd en de paalkop op hoogte afgewerkt. Hierna wordt de voorgeschreven wapening ingetrild. Door het trillen wordt de paalkop extra verdicht. Bij type JACBO-B wordt via de bovenkant van de holle booras, de wapening voor het vullen ingebracht. Hierdoor kan de paal over de gehele lengte van wapening worden voorzien.